RMK экспортный проект, 15-тонный дифференциальный рулевой беспроводной транспортный вагон, экспортированный в Саудовскую Аравию. Он принимает дифференциальный режим рулевого управления, который может двигаться вперед и назад, поворачиваться, вращаться на 362 ° в месте и другие рулевые операции. Он гибкий и удобный в эксплуатации. В то же время, гидравлическая подъемная система может быть добавлена в соответствии с требованиями пользователя для достижения функций, таких как подъем и поворот стола, а также сиденье в форме У, V-образное, рулевое рулевое колесо, приспособление для сцепления, антискользные и высокотемпературные вспомогательные устройства для удовлетворения потребностей различных случаев.
→Таблица параметров 15-тонного дифференциального рулевого беспроводного транспортного вагона:
¦ ¦ ¦Рейтинг грузоподъемности15т
Размер столаМм
¦ ¦ ¦ ¦ 700 ¦Высота коляскиМм
¦ ¦ ¦Операционный методБеспроводное дистанционное управление и ручная работа
Энергоснабжение: Бесплатный аккумулятор
Устройство безопасности :Звуковая и визуальная лампа тревоги и кнопка аварийной остановки
Настройка сенсора предотвращения препятствий:Лазерный датчик избегания препятствий
В самом начале формулирования решения наши инженеры будут предсказывать разломы, которые могут произойти во время использования оборудования, полагаясь на их богатый опыт, и предотвратить качественные риски заранее.
Перед тем, как попасть внутрь склада, все стальные пластины должны быть предварительно обработаны и свидетельствовать о квалификации.
В каждом процессе есть качественная проверка.
Перед доставкой все транспортные тележки/тележки должны пройти тест на производительность, включая нагрузку вперед и назад, избегание препятствий, всенаправленное мобильное подъем, подъем склонов, подъем, беспроводной пульт дистанционного управления и т. Д.