Этот тяжёлый 35-тонный подъемный трек-трансферный троллейбус состоит из колес трека, низковольтного мотора, редуктора, свободного от обслуживания свинцово-кислотного аккумулятора, электрического управления, дистанционного управления, бортовой рукоятки и некоторых устройств защиты безопасности. Эта платформа тяжелого транспорта специально разработана для нашего клиента, который использует ее для транспортировки стальной структуры. Кроме того, этот тяжёлый трек-трансфер для переноса аккумуляторов также подходит для обработки материалов в таких отраслях, как сталелитейные заводы, муфты, верфи и трансформаторы.
Основные параметры железнодорожного трансферного тролля:
Грузоподъемность: 35 тонн (можно настроить)
Размер стола: 8*2*0.7м
Режим питания: батарея
Режим работы: дистанционное управление + ручная подвеска
Защитные меры: свет тревоги, кнопка экстренной остановки, лазерный сканер, ограничение движения
6.Другая функция: Функция подъема вилки ножницы, высота подъема 500 мм
Основные преимущества железнодорожного трансферного вагона:
Легкий в эксплуатации: Обычно оснащенный проводными контроллерами или беспроводными пультами дистанционного управления, операционный интерфейс прост и легкий в запуске.После простого обучения операторы могут грамотно работать, уменьшая профессиональные требования к операторам
Низкие затраты на техническое обслуживание: структура относительно проста, с меньшим количеством компонентов и отсутствием необходимости в комплексном техническом обслуживании, что снижает нагрузку и затраты на техническое обслуживание.
-Сильная настройка: ее можно настроить в соответствии с потребностями разных пользователей, таких как грузоподъемность, размер стола, цвет тела, функциональная конфигурация и т. Д., Все это может быть спроектировано и изготовлено в соответствии с их потребностями для удовлетворения разнообразных требований к использованию
В самом начале формулирования решения наши инженеры будут предсказывать разломы, которые могут произойти во время использования оборудования, полагаясь на их богатый опыт, и предотвратить качественные риски заранее.
Перед тем, как попасть внутрь склада, все стальные пластины должны быть предварительно обработаны и свидетельствовать о квалификации.
В каждом процессе есть качественная проверка.
Перед доставкой все транспортные тележки/тележки должны пройти тест на производительность, включая нагрузку вперед и назад, избегание препятствий, всенаправленное мобильное подъем, подъем склонов, подъем, беспроводной пульт дистанционного управления и т. Д.