
Форма железнодорожной инспекции железнодорожного трансферного корпуса обычно проектируется в соответствии с его функцией и пространством трассы.Некоторые из них являются плоскими типами плит, которые удобны для размещения большого оборудования; некоторые имеют коляски для хранения различных мелких инструментов и деталей.
Внешняя часть корпуса транспортного средства будет обработана антикоррозионными мерами, такими как покраска или использование специальных антикоррозионных покрытий, чтобы продлить срок службы транспортного средства в различных средах, особенно в влажных или коррозионных средах, таких как железнодорожные пути возле берега или химические промышленные парки.
Перевозка большого оборудования: Для некоторых крупных железнодорожных технических средств, таких как краны и шлифовальные машины, трансферная коляска может обеспечить вспомогательную транспортировку и транспортировку оборудования на место работы.
Чтобы облегчить соединение с другими транспортными средствами или оборудованием, трансферное транспортное средство будет оснащено соответствующими устройствами соединения. Например, на передней и задней части транспортного средства имеются скобки для тяги или тяги. В то же время некоторые трансферные транспортные средства также могут быть оснащены устройствами автоматического соединения.Устройство соединения железнодорожной трансферной корзины:














Интеллектуальная трансферная тележка без отслеживания
Трансферная корзина, применяемая в индустрии охраны воды
Корревая корзина для обработки моторной фабрики 30 тонн
Промышленность 30 тонн Гидравлическая подъемная тяжелая транспортная тележка без следов.
Индивидуальная трансферная тележка без трека
80 тонн Гидравлический рулевой рулевой рулевой рулевой путь без третья тележка
Интеллектуальная трансферная тележка без отслеживания
Трансферная корзина, применяемая в индустрии охраны воды
Корревая корзина для обработки моторной фабрики 30 тонн
Промышленность 30 тонн Гидравлическая подъемная тяжелая транспортная тележка без следов.
Индивидуальная трансферная тележка без трека
80 тонн Гидравлический рулевой рулевой рулевой рулевой путь без третья тележка
В самом начале формулирования решения наши инженеры будут предсказывать разломы, которые могут произойти во время использования оборудования, полагаясь на их богатый опыт, и предотвратить качественные риски заранее.
Перед тем, как попасть внутрь склада, все стальные пластины должны быть предварительно обработаны и свидетельствовать о квалификации.
В каждом процессе есть качественная проверка.
Перед доставкой все транспортные тележки/тележки должны пройти тест на производительность, включая нагрузку вперед и назад, избегание препятствий, всенаправленное мобильное подъем, подъем склонов, подъем, беспроводной пульт дистанционного управления и т. Д.