
Автоматизированная трансферная тележка применяется к различным промышленным транспортировке, включая катушки, строительство, сталь, производство тяжелого оборудования, военные, защищенные от взрыва, химические и другие отрасли промышленности.
Автоматизированная транспортная тележка типа парома разделен на верхнюю и нижнюю часть тела, при этом нижняя тележка используется для транспортировки, а верхний автомобиль используется для обработки парома и грузов.
Нам необходимо понять конкретную планировку и требования транспорта клиента на месте, а также адаптировать экономическое и разумное транспортное решение, которое соответствует и удовлетворяет требованиям клиента.
1. Каковы конкретные требования к макету и автоматизации для транспорта клиентов на месте?
2. Требования к размеру для верхних и нижних автомобильных корпусов, а также нижняя рельс кузова автомобиля должен быть точно выровнен с дорожкой, установленной в другой области.
3. Какой метод используется для троллейбуса нижнего уровня и троллейбуса верхнего уровня?
4. V-образные кронштейны обычно используются для транспортировки промышленных стальных катушек, и у нас также есть другое оборудование или функции, такие как подъемные и роликовые конвейерные линии.







Интеллектуальная трансферная тележка без отслеживания
Трансферная корзина, применяемая в индустрии охраны воды
Корревая корзина для обработки моторной фабрики 30 тонн
Промышленность 30 тонн Гидравлическая подъемная тяжелая транспортная тележка без следов.
Индивидуальная трансферная тележка без трека
80 тонн Гидравлический рулевой рулевой рулевой рулевой путь без третья тележка
Интеллектуальная трансферная тележка без отслеживания
Трансферная корзина, применяемая в индустрии охраны воды
Корревая корзина для обработки моторной фабрики 30 тонн
Промышленность 30 тонн Гидравлическая подъемная тяжелая транспортная тележка без следов.
Индивидуальная трансферная тележка без трека
80 тонн Гидравлический рулевой рулевой рулевой рулевой путь без третья тележка
В самом начале формулирования решения наши инженеры будут предсказывать разломы, которые могут произойти во время использования оборудования, полагаясь на их богатый опыт, и предотвратить качественные риски заранее.
Перед тем, как попасть внутрь склада, все стальные пластины должны быть предварительно обработаны и свидетельствовать о квалификации.
В каждом процессе есть качественная проверка.
Перед доставкой все транспортные тележки/тележки должны пройти тест на производительность, включая нагрузку вперед и назад, избегание препятствий, всенаправленное мобильное подъем, подъем склонов, подъем, беспроводной пульт дистанционного управления и т. Д.