В общей сложности от нас в общей сложности 4 тележки с нами, одна тележка-это всемогущая трансферная тележка без следов с гидравлическим подъемным дизайном, остальные 3 трансферных троллятория разработаны с гидравлическим поворотом и с дизайном подъема.
Основные технические параметры о тележке управляемой передачи:
1. табличный размер: 4*2*0,7 м
2. Загрузить емкость: 30t
3. Режим подачи мощности: литийная батарея
4. Режим операции: беспроводной пульт дистанционного управления+подвеска для рук
5. МОДА ПУТЬ: вперед, назад, двигаться вбок, косое направление, вращение 360 градусов
6. Другая функция: гидравлическое подъем 100 мм
7. Speed: 0-25 м/мин.










Интеллектуальная трансферная тележка без отслеживания
Трансферная корзина, применяемая в индустрии охраны воды
Корревая корзина для обработки моторной фабрики 30 тонн
Промышленность 30 тонн Гидравлическая подъемная тяжелая транспортная тележка без следов.
Индивидуальная трансферная тележка без трека
80 тонн Гидравлический рулевой рулевой рулевой рулевой путь без третья тележка
Интеллектуальная трансферная тележка без отслеживания
Трансферная корзина, применяемая в индустрии охраны воды
Корревая корзина для обработки моторной фабрики 30 тонн
Промышленность 30 тонн Гидравлическая подъемная тяжелая транспортная тележка без следов.
Индивидуальная трансферная тележка без трека
80 тонн Гидравлический рулевой рулевой рулевой рулевой путь без третья тележка
В самом начале формулирования решения наши инженеры будут предсказывать разломы, которые могут произойти во время использования оборудования, полагаясь на их богатый опыт, и предотвратить качественные риски заранее.
Перед тем, как попасть внутрь склада, все стальные пластины должны быть предварительно обработаны и свидетельствовать о квалификации.
В каждом процессе есть качественная проверка.
Перед доставкой все транспортные тележки/тележки должны пройти тест на производительность, включая нагрузку вперед и назад, избегание препятствий, всенаправленное мобильное подъем, подъем склонов, подъем, беспроводной пульт дистанционного управления и т. Д.